what actually happened
The new aerospace race, measured — not promised.
We follow Joby, Archer, EHang — and Rocket Lab — through filings, certification milestones and actual government payment records. Press releases are where we start checking, not where we stop.
UPDATED WEEKLY · ERRORS ARE CORRECTED IN PUBLIC
This week · 이번 주
조비 자율비행 3,199마일, 에어택시와 무슨 관계일까 — 날아간 건 이미 인증된 세스나였다
9월 18일 조비는 자율 시스템을 단 비행기가 미국을 가로질러 3,199마일을 날았고 기내 안전조종사의 조종 입력은 0이었다고 발표했다. 같은 발표문 본문에는 안전조종사 탑승과 최대 2,323마일 떨어진 곳의 원격 감독이 함께 적혀 있다. 날아간 기체는 조비 에어택시가 아니라 이미 인증된 세스나 카라반이다. 에어택시 형식증명 5단계의 FAA 진도는 7월 31일 기준 10퍼센트이고, 이번 비행이 그 숫자를 바꿨다는 문서는 없다.
다음 관찰 포인트 — 열린 고리
- 텍사스 eIPP 결과 발표 — 9월 14일에 끝난 캠페인이 어떤 데이터를 만들었다고 발표하는지
- 서쪽 복귀 구간 — 솔트레이크시티·포틀랜드까지 예고된 경유지대로 투어가 끝나는지
- 11월 3분기 보고서 — 형식증명 5단계 FAA 진도 10퍼센트, 매출 3,860만 달러가 어떻게 바뀌는지, 자율 사업이 따로 적히는지
The eVTOL track
Certification is the only scoreboard that pays
No eVTOL company books meaningful passenger revenue until type certification. We keep one page that answers: who is actually closest?
eVTOL Certification Tracker
Stage-by-stage progress for Joby, Archer and EHang — sourced from FAA statements, SEC shareholder letters and official filings. Updated whenever the record changes.
View the trackerThe space track
The space sector, measured by launches and backlog — not press releases
The second track. Launch cadence, contract backlog and disclosures across the space sector — Rocket Lab, Redwire and SpaceX — logged every trading day, deep dives on the Korean channel.
Space Track
What actually flew, what actually got paid — the same primary-source discipline, applied to the space sector.
Open the Space trackAnalysis · 한국어 주간 분석
Weekly verification work
Each week’s video, rebuilt as tables, primary-source links and a public call scorecard — in Korean.