조비와 아처, 에어택시로 번 돈은 아직 없습니다 — 그래서 방산을 샀습니다
두 에어택시 회사가 하루 차이로 방산 회사를 사기로 계약했다. 분기보고서 매출표를 열면 이유가 보인다 — 조비 매출의 93.6%는 헬리콥터, 아처의 60%는 공항 급유다.
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두 에어택시 회사가 하루 차이로 방산 회사를 사기로 계약했다. 분기보고서 매출표를 열면 이유가 보인다 — 조비 매출의 93.6%는 헬리콥터, 아처의 60%는 공항 급유다.
조비가 2분기 실적에서 재확인한 “2026년 첫 승객”은 주주서한 원문상 돈을 받지 않는 승객이다. 유료 승객에는 연도가 없다. FAA 형식증명은 마지막 5단계에서 인정 10%, 3개월 전 6%에서 4%포인트 올랐다.
국산 UAM 기체가 송도에서 첫 비행에 성공했다. 실체는 무선조종 5m·3분 호버링 — 조비의 2017년 지점이다. 9년의 간격을 어떻게 읽어야 하는지, 공식 기록만으로 좌표를 찍어봤다.